该公司将投资2百万AED元进行试验，在性能和经济性方面与现有的条形码跟踪系统进行比较。在六个月试验期间，该公司航班上将约有50万袋行李贴上有RFID芯片的标签。

　　因为世界各地乘飞机旅行的人多了，旅行更频繁了，迪拜航空公司希望其投资将有助于根本改变行李跟踪监视的方法，提供创新的解决方案处理逐年增加的行李。

　　酋长国航空公司高级部门主管Dale Griffith说：“这包含对我们顾客有益的最新技术，我们很高兴能与我们的机场合作伙伴一起开展这种范围广泛的试验。我们在这个项目上的投资小，但可让我们的顾客更放心。”

　　“以前其他人进行的规模较小的RFID试验已表明，这种技术差不多消除了扫描器的误读，大大提高了行李系统的处理效率和顾客满意度。现在我们在三大机场进行的试验规模大得多，包括阿拉伯酋长国的迪拜机场，这样能使试验包含行李处理更多环节，包括国际运输。”

　　由于58架双层的A380飞机进入Emirates服务，每架飞机要处理的行李量翻了一翻，航空公司渴望找到一种新的方法来提升行李处理系统，确保顾客的满意度。

　　Griffith先生又说：“我们期待与IATA分享这次试验的成果。我们知道它随后将发展这方面的应用。如果这次试验如我们预期的那样成功，阿拉伯酋长国将鼓励其网络上的各机场采用这种技术。试验成果可能成为行李处理方面的新行业标准。”

　　RFID设备已安装在参加的三个机场的阿拉伯酋长国航空公司的登记台上。试验期间，受训过的工作人员将把有RFID芯片的标签贴到行李袋上，作为正常的登记手续。芯片存贮着行李袋唯一的识别号和路径等信息。除了嵌入的RFID芯片外，这些行李袋还继续贴有传统的条形码。

　　当芯片通过机场的行李系统时会被读取，使行李能进行分类、安检并送到飞机上。到达的行李在行李系统进口读取、接收、进入系统进行有效跟踪。芯片使行李袋在旅行中每一阶段都受到跟踪，降低行李的出错率。

　　未来RFID技术可能还会使航空公司能在行李到达行李房时，发送文体信息通知乘客。这样他们开始度假或出差时，就少一件要担心的事了。