运输研究实验室在伦敦运行1300万英镑的自主车辆试验

运输研究实验室（TRL）以及合作伙伴的财团，已被授予13.4米的政府联系和自主车辆（CAV）测试后的资金，以在格林威治，南伦敦的街道上进行试用CAV技术女王伊丽莎白奥林匹克公园在Stratford。

该项目将汇集资源DG城市，思科，成本，立方体，Loughborough大学，伦敦（TFL）和伦敦遗产开发公司（LDDC），提供送货服务合作伙伴，包括Millbrook Proving Ground和Surrey大学的5G创新中心（5GIC）在两个指定网站上创建智能活动实验室。

该实验室旨在提供公共环境中的真实城市测试，以展示和测试CAV技术和相关服务。它将作为开放式创新环境运营，汇集汽车制造商，运输科技专家，政府机构和学者，开发技术和业务解决方案。

“SMLL的用户将能够协作或独立地测试其在真实环境中的思想，技术和服务，”TRL工程与技术总监Paul Zanelli表示。

“这个令人兴奋的项目将看到我们与行业密切合作，以制定将新产品和服务带到市场的证据案件，以及当地和国家政府，以解决未来移动性的挑战和机遇。这将确保我们获得益处并最大限度地减少变革的痛苦。

“在生活实验室的核心将是与公众持续接触的，帮助促进对自治技术的影响，使他们能够在城市移动性巨大过渡期间让他们发言。”

TRL已经拥有大量的创新计划，并跑步探索自动化和自动驾驶车辆以及支持它们的基础设施，以及低碳技术和电气化。除其他外，它涉及最近宣布的卡车排审判。

思科英国和爱尔兰首席执行官Scot Gardner说：“连接和自治车辆将成为未来，但目前他们是仍需要探索的未来。该项目的合作伙伴具有正确的经验，以真正了解现实世界中所需要的内容。随着技术和送货的领先，我们很高兴成为我们认为将有助于将英国建立在此空间中的全球创新者的一部分。“

商业和能源秘书Greg Clark补充说：“结合雄心勃勃的新技术和创新的商业模式，以解决社会和经济挑战，位于政府现代产业战略的核心。

“加速联系和自主车辆技术发展是实现这一野心的核心，并有助于确保英国是世界上发展这一部门的地点之一。”

格林威治皇家自治市镇拥有越来越多的潮流发展项目，在其界限内发生，并迁移成为英国智能城技术领先的支持者。

今年早些时候，在线超市连锁ocado在自治市镇的皇家阿森纳进行了为期两周的自动驾驶障碍，而2016年，机器人队伍将于格林威治街头测试了爱沙尼亚初创史蒂普开发的最后一英里自治交付系统。理事会还经营着一家内部数字开发中心，数字格林威治，与萨里大学的5GIC合作。

格林威治皇家自治市镇领导者表示：“这项重要倡议将进一步巩固格林威治，伦敦和英国在联系和自主车辆技术的开发和应用方面的卓越卓越。

“它建立了我们成功，在建立格林威治作为智能城市创新的领导者和我们的工作，以确定有关和自治车辆可以带来的技术的机会，城市如何适应城市，以及我们将城市当局放在城市当局的决心创新辩论的核心。“

TFL Trans Innovation Michael Hurwitz的主任补充说：“我们支持和学习可以从伦敦改善运输的创新来支持和学习。自主车辆技术有可能显着改变旅行 - 这就是我们在这个项目中密切合作的原因，以确保这些类型的车辆的开发是安全的，环保的和利益，我们专注于走路，骑自行车和绿色公共交通工具。“