5G推动连接车辆进入顶部齿轮

ABI研究的一项研究得出的结论是，商业推出的5G和其他下一代连通性将在未来三年内对全球道路进行转型效果。

汽车和智能运输申请分析报告中的5克预测，在2030年，公路上将有4100万5克连通汽车，到2035年上升至8300万辆。到那时，ABI说，5G连通的汽车将占蜂窝载体的总共超过四分之三（C-V2X）的汽车。

C-V2X是一种用于车辆到车辆（V2V）和V2X通信的全球系统，旨在增强道路安全性，并促进智能运输系统，包括支持自动驾驶。由第三代合作伙伴计划（3GPP）组织开发，C-V2X据称，建立支持安全使用情况的基础，并通过一条路径集成到下一代5G技术，同时利用更广泛的3GPP生态系统来推动更广泛的采用。

随着5G新收音机的演变，C-V2X被视为满足5G和自治的消费者所需的丰富和差异化经验的候选人。

欧洲电信标准化研究所（ETSI）最近批准了一个新的欧洲标准，定义了C-V2X作为智能交通系统的访问层技术（ITS）设备。来自汽车和基础设施供应商的许多C-V2X产品，具有9150个C-V2X平台，已根据欧洲无线电设备指令（RED）认证完成认证。

“这些数字强调了蜂窝连接的巨大动量，特别是在汽车领域的巨大动量，特别是5G，”ABI研究5G市场的研究分析师Leo Gergs表示。“因此，我们将看到在2020年期间开始为其汽车开发C-V2X模块的升高的汽车OEM。然后我们可以预计2022年的第一个5G连通的汽车在道路上。“

分析师指出，福特已经宣布推出配备2021年C-V2X的新车型号，而其他汽车重量级如奥迪，宝马和大众汽车则与爱立信，华为和诺基亚的喜欢开始大规模项目来测试能力。跨越电机用途的蜂窝技术。

ABI将这些概念证明项目的结果视为吉祥，表明，通过提高交通效率，5G可以将燃油消耗降低三分之一。Gerges说：“更重要的是，更重要的是，传感器数据的共享将超越更安全，并且对保护弱势道路用户（例如行人或骑车者）至关重要。因此，将基于5G的蜂窝连接到汽车置于零路路交通死亡的愿景中至关重要。“

在整个5G的背景下看着连接的车辆市场，ABI已经量化了5G到全球GDP的贡献，到2035年达到17T1美元。全球GDP的一大部分是通过提高道路交通的安全性，这将急剧减少医疗保健支出，并避免医生和医院。

“为了解锁所有这些福利，公共机构和交通基础设施所有者需要实现其责任，以资助安装蜂窝网络的安装，并实现C-V2X的广泛部署，使道路交通更加安全和更环保，”Gergs说。“联邦通信委员会周围的最新发展决定为C-V2X技术开辟5.9GHz频率是朝着正确方向的第一步。

“现在其他监管机构需要遵循。此外，基础架构供应商和网络运营商都需要与汽车制造商密切合作，使连通汽车成功。“