CIO采访：网络铁路计划数字工厂加速现代化

网络铁轨计划改造其数字技术方法，作为969万英镑的关键目标，它计划支持英国铁路系统的持续现代化。

为了领导技术战略支持控制期间6（CP6），为期五年计划，旨在提高用户，乘客和运费的效率，信任和服务质量，运营商聘请Aidan Hancock担任首席信息官（CIO）。

汉克纳克·苏珊科林苏珊库克林的直接报告加入了石油和天然气巨头BP的公司，他是公司中东业务的IT酋长。他的经验将帮助组织实现赚取37000万英镑的目标，以便由CP6提供的价值，并向所有利益相关者加强服务，这些利益攸关方。

“在我以前的角色中，[组织]想做数字的事情，但并不完全确定。我有那种对它兴奋的双重方法，还有一点镇化他们，“总统每周在一个独家面试中告诉计算机。

“在网络铁路上，我们正处于英国的核心，每天为数百万人做有形的东西 - 我们有巨大的潜力和非常坚实的基础，用于更好地参与乘客，借鉴我们所能的巨大数据利用并做更多，“CIO增加了。

CP6的一个关键目标之一是使网络铁路成为更好的公司来做业务。根据汉考克的说法，从它的角度来看，这将意味着更快地提供新产品和服务：“这种过程往往比我们想要的速度慢。”

网络铁路正在转向数字工厂方法，这将强调合作方式的工作和尝试新的创新，可能在内的可能性，包括使用机器学习的时间表以及将事件（例如延迟）实时转发到乘客的活动信息。

但并非所有项目都借给新方法。“我们不只是翻转硬币，做一切敏捷 - 这会疯狂，”他说。“我们将很敏捷，在哪里有用，我们将更传统地在那里做出最合适的方式 - 你不会以敏捷方式建立一个新的数据中心。”

“我们不只是翻转硬币，做一切敏捷 - 这将是疯狂的。我们很敏捷，在那里有用，我们将在传统上做任何最合适的方式的事情“

Aidan Hancock，网络轨道

引入混合云数据中心模型是未来几个月汉考克列表中的IT项目之一，它是跨轨道运算符的45,000个用户设备的刷新，Windows 10，Office 365和Microsoft协作工具。

加速和现代化网络轨道的移动业务解决方案功能，以前的IT首席COOKLIN在2012年和2013年之间成立，自从70个企业应用程序创建以来，是数字工厂的优先事项列表。

“我们有一个成熟的移动产品功能。但是我们一直在这样做，这很长时间，我们正在达到必须管理迅速成为传统移动应用国家的观点，这是非常不寻常的 - 很少有公司在那个阶段，“汉考克指出。

“球队以一种非常现代的方式工作，但它们有点受到限制。他注意到，作为建立的开发应用程序的投资组合，有成本创造维护工作和管理，“他指出。

数字工厂方法的另一个关键方面是，集线器将使人们从其他部门带到一段时间的特定产品和服务。根据汉袋，新的服务传递格式“将看起来和感觉不同”，但涵盖了有效地进行工作的潜在机制。

“我们在治理方面做了很多工作，采购和[项目]仍然是合规性和合适的，但你不必花几个月的采购事物，寻找数据并试图进入它，” CIO说。

Hancock希望工厂推出的新方法将由将花时间致力于数字举措的工作人员对此进行回荡。“一旦他们的工作完成了几个星期或几个月后，他们将回去并将那些新行为带到更广泛的网络铁轨上，”他说。

“有一个很大的文化改变方面。这不是一个大爆炸的变化，因为他们很少在我的经验中工作。我们对数字转型和行为变革的方法可能是这样做的好方法。“

根据CIO，该想法是将数字工厂设置为将粘的项目的发电机。“我不想建造一点飞行员 - 我在我的职业生涯中看到了这一漂亮的几次。汉考克指出，这很容易做一个飞行员，但更难扩大到生产中并用它做一些价值。“

“工厂不是关于运营飞行员，而是探索问题。他指出，它在必要时速度速度很快，而且还在有价值的地方运行。

“供应商将在[策略]中发挥重要作用。我们不能自己做到这一点。“

该工厂将由开发人员，数据科学家，设计师，用户体验（UX）专家和商业领域专家组成。根据汉考克的说法，其中一些将是内部工作人员，其中许多人将来自合作伙伴和供应商。网络铁路的主要供应商包括Microsoft，Apple，CSC和Oracle。

“我们真的很热衷于开始具有更好的对话和与中小企业进行参与 - 我们过去没有擅长的东西。这也适用于它“

苏珊饭店，网络轨道

与中小企业（中小企业）更多的参与（中小企业）是一个区域网轨将更多地关注数字工厂方法的一部分。根据Cooklin的说法，其董事会提供服务包括IT，合同管理和采购，工资管理和采购，薪资，培训，供应链运营和金融到网络铁路的区域企业 - 该公司一直在开发采购中的转型，以确保较小的供应商可以与铁路做生意操作员。

“我们真的很热衷于开始具有更好的对话和与中小企业进行参与 - 我们过去没有擅长的东西。这也适用于它，“Cooklin说。

“[新方法]很好地向数字工厂奠定了很好，所以如果有人只想花费，比如我们在做某种创新飞行员的情况下，我们正在改变一些规则和中小企业限制的事实会让我们更容易与业务做生意。“

汉袋引入的战略的另一个目标还涉及建立一个新的数据科学函数。“我们正在研究我们如何建立利用我们的数据，我们理解的程度以及我们是否有数据科学感，”他说。

根据CIO，这个想法是解决数据质量问题的问题，支持数据设置和智能基础设施等倡议的技术的演变，该项目在十年前在几十年前围绕预测等领域使用资产数据维护，反过来对乘客提供的服务产生影响。

“我带来了一种真正的纪律，专业的数据的感觉。汉考克票据向我们提供了一些报告的经典迁移。

“当BP开始在Thingseven互联网之前开始推出[连接]的传感器时，我可以记住。你基本上从你能做的一些基本的事情开始，但这是渐进的，你继续建立它。“

随着网络铁路发展其新的数字方法，它打算促进其内部员工的人口。“我们有复杂性和规模：我们是一个非常有吸引力的雇主，具有令人迷人的挑战，以及计划长期计划的能力，”他说，提到该公司的五年资金周期。

“但这不是吸引来自市场的每个人，”他说，暗示了组织内未来的重塑计划。

“数据科学可能是很多事情。例如，它可能意味着擅长Excel的人，例如，“Hancock Notes。“我们已经在网络轨道已经进行了数据科学的人口，我们只是没有真正召唤他们。这是让员工培养自己的一种方式，因为他们已经在这里。“

在一年的时间里，Hancock希望网络轨道从其数字工厂看到第一个有意义的产品。CIO还希望铁路运营商的数据科学能力将“正确设置”。

“我们正在研究[这些里程碑]，没有一个人遥远，”他说。“我们也为我们的人民转变了职业道路和发展，并使他们的工作更令人愉快，有影响力，更直接地与我们的客户和乘客相关联。”

他的老板Susan Cooklin是对CIO提供这一承诺的能力充满信心。

“[汉考克]正在投资于IT团队，以便在建设系统时更具创新，业务驱动和思考乘客和客户，”她说。“我想在一年的时间里，我们可以在一个非常有趣的地方。”