布鲁塞尔攻击迅速续签欧盟专注于航空公司乘客数据
布鲁塞尔的恐怖主义袭击导致了更多的论据，计划收集欧盟（欧盟）的所有航空公司乘客的个人数据。
乘客姓名纪录（PNR）交易充满了欧洲议会内部的争议，但在2016年3月23日，法国总理曼努埃尔瓦尔斯在欧洲议会成员（MEPS）发动，以推迟规则。
他告诉法国广播电台欧洲1，根据布鲁塞尔攻击，PNR计划是紧急的。他要求欧洲议会于今年4月批准了他们。
然而，议会公民自由委员会，正义和民政事务委员会副主席Jan Philipp Albrecht呼吁更具衡量的方法：“布鲁塞尔的悲惨袭击表明，我们迫切需要更强大的警察和安全合作。但对大规模监测措施的反思性要求不妨碍这种攻击，这些措施甚至阻碍了安全合作的真实赤字的观点。“
欧洲委员会首先在2011年提出了PNR指令 - 尽管在2007年讨论了提案。自从欧洲议会以来，它已在欧洲议会中来回。虽然已经达成了政治交易，但它仍然必须正式橡胶印章。
欧洲民政事务专员Dimitris Avramopoulos还推动了欧洲议会，而不是稍后的行动：“我们对2015年底欧盟乘客姓名纪录的提案达成了协议，但事情需要尽快完成。欧洲议会应尽早投票，会员国不得延误。“
PNR从一开始存在争议，一些MEPS表明它达到了不分青红皂白的监测，这不会达到欧洲司法法院统治，以防止毯子数据保留。作为一个妥协，它被同意只批准与新的数据保护规则的PNR - 这可能没有准备好几个月。
但即使在布鲁塞尔袭击之前，自由境内甚至在他们所说的是“廉价政治”，指责右翼政治人士才冒犯了“恐怖主义肮脏的比赛”。
“如果欧洲人民党（EPP）和欧洲保守派和改革派真正想要加快这个过程，为什么他们没有根据立即效应的监管来遵守我们的PNR的提案，而不是需要两年的指令实施？“韦弗洛夫斯塔特·韦洛夫斯塔特（Build）和民主党的联盟主管。
在2016年3月22日比利时的暴行之后，EPP也呼吁在跨境火车旅行中收集和分享乘客数据。
