迪拜延长了飞行出租车的测试运行
基于迪拜的道路和运输权限（RTA）已延长其自主航空出租车（AAT）的试验，以满足所有运营安全和安全要求。
测试的延期遵循2017年2月在迪拜世界政府峰会2017年的宣布，夏季将向公众提供空气传播的乘客，作为更广泛的愿景，将迪拜转变为全球到2030年的无人驾驶移动领袖。
RTA表示，迪拜将于2017年第四季度开始试验飞行汽车。
RTA总干事和RTA董事会主席的Mattar Al Tayer表示，能够携带两名乘客的第一个AAT的试验处于实施，并作为RTA努力通过进行所需的技术测试提供自主运输的一部分那些车辆在迪拜的气候条件下。
他补充说，因为空中出租车是自主的，它使人们从一个地方移动到另一个地方，没有人为干预或需要飞行许可证持有人。
Al Tayer表示，如果发生故障，则无用的转子有许多单独的转子。“AAT由电力提供动力，并且具有高安全性，由于其设计，包括18个转子，以确保在任何转子故障的情况下保证出租车的安全巡航和着陆，”他说。
此外，RTA宣布与德国富人公司的一项协议，一家专家制造自动空中车辆，推出一辆能够携带两名乘客的第一辆车。
Al Tayer补充说，由于其坚持和遵守国际安全和安全标准，并通过德国人航空权力机构设定的严格标准，这将采用百册，并在设计和运营飞机上应用最高的安全和安全性。
“在这个日历年的第四季度，RTA将推出AAT的试运行，实验阶段可能会继续，”泰勒说。“这将遵循在五年内运营这种车辆所需的立法。”
他说，空中汽车的正式运作涉及公司准备的准备，以及在迪拜经营自主空中车辆所需的立法。
“RTA正在与迪拜民航局合作，制定立法和运营指南，定义适用于酋长国的经营者的规范和标准，因此立法将在为车辆的商业和正式运营日期之前准备好，”他说。
另外，RTA推出了一个新的企业命令和控制中心（EC3）。EC3设施是一个统一的工厂，将所有RTA的不同运输控制中心（包括道路和地铁）链接到一个集成的中央平台上。
根据RTA的说法，该控制中心已成立，为迪拜运输提供全市管理，作为迪拜的智能城市举措的一部分，并且在管理即将到来的世博会2020的运输方面也将发挥重要作用。
RTA表示，EC3预计将降低成本，改善所有运输用户的服务，通过更好的规划减少环境污染。
