欧洲议会清除了起飞的无人机法规
保护无人机的人的法规在周四迈出了欧洲议会的若干近距离。
确保无人机的安全性在本周的新紧迫感上采取了新的紧迫感，在未解释的中空电力故障后，Gopro“S的Karma无人机召回导致其中一些掉落了天空。
根据欧洲联盟的拟议规定，必须注册无人机，以便可以识别其主人。虽然这一赢得了“T本身就停止了无人机，但它可能导致飞行员更加认真地履行责任，立法者希望。
一个1公斤（2.2磅）的无人机，就像只有11米（大约三个故事）一样，甚至可能会杀死戴着安全帽的人，根据由掉落的物体预防方案开发的计算器，这促进了安全性石油和天然气工业。
议会希望将无人机注册的阈值设置为250克（一点半磅），几乎是iPhone 7的两倍。根据滴计算器的滴剂（12张故事）或更多造成死亡的人，权力少可能不得不落在戴着保护头盔的人或更多造成死亡人士的人 - 但是无粗心或不负责任的无人驾驶飞行员不会杀死某人发现自己陷入困境。较短的滴剂可能导致伤害或财产损失。
立法者希望在包括恐怖主义的规定中删除其他风险。他们认为需要易于识别和注册的无人机将足以防止他们在故意袭击中使用。
当他们进入效力时，法规将为欧盟执行机构，欧盟委员会提供额外的权力，以便在最大运营海拔高度和无飞区域设定规则，并要求制造商在无人机软件中执行这些规则。
议会的运输委员会为欧盟民用航空安全规则的更新的一部分提供了对无人机法规草案的支持，该规则仅适用于重量超过150公斤（331磅）的飞机，无论是驾驶还是没有。较轻的工艺今天被国家法律覆盖。
议会现在必须就欧洲理事会的最终草案达成协议，该委员会由目前在欧盟28个成员国的无人机使用的国家的负责人组成。
委员会希望通过立法使欧洲无人机更安全，可以提高大陆的航空业。预测，在10年内，民用无人机市场将在10年内约为150亿欧元（163亿美元），并在25年内雇用约150,000名欧洲人。
