汽车将占2021年移动到移动流量的98％
在短短五年内，根据一份新报告，在流动音乐和提供实时导航的最复杂的内车信息娱乐（IVI）系统将产生高达98％的移动到移动（M2M）数据流量。
Juniper Research Report表明，镜像智能手机界面的Apple Carplay和Android自动等更流行的应用程序将产生大量的蜂窝M2M数据流量。
M2M技术还将有助于推进未来自主驾驶系统的发展。该报告称，通过M2M，通过M2M实现的蜂窝车辆到车辆（V2V）技术，预计将成为未来几年的系统的基石。
飞思卡尔在五年内，预计新车辆的空中软件升级将是普遍的。
该研究还透露，互联网广播，音乐流，信息服务等数据密集型应用程序将每年生成大约6,000个PBYBYTES（PBYABYTE）的数据到2021年 - 相当于超过300亿小时的音乐流媒体。
车载4G无线用户身份模块（SIM）卡将提供“空中”（OTA）车辆更新，以及驱动程序和乘客的订阅更新。今天许多汽车制造商已经在他们的车辆中推出了OTA软件更新功能，减轻了需要转到经销商或插入USB棒的需要升级导航地图等IVI系统。
报告指出，随着M2M的车辆流量较高，无线提供商需要确保其网络能够处理数据的增加，特别是在城市地区。未来的智能城市系统，如智能停车场和智能交叉口，将进一步推动网络上的数据使用和压力。
特斯拉Tesla模型S的17位In InfoTainment屏幕。
汽车制造商已经已经开发了V2V和基础设施（V2I）系统，允许汽车和卡车互相沟通和周围的交通管制系统。
Carplay和Android汽车在许多新的汽车中都成为标准。事实上，根据ABI研究，预计Carplay将在2019年之前安装在2400万辆车辆中。
Carplay正在与专有的接口竞争，例如FORD“S同步系统，以及由工业群体支持的MirrorLink和Genivi等行业开源规范。
同时，汽车制造商在其车辆中安装了M2M技术，其他关键垂直市场将看到一系列密钥垂直跨度的数据网络，包括医疗保健，农业，智能计量和智能家居自动化。
研究论文提醒，无线提供商需要远离仅提供连接和启用，并应为其客户提供增值服务。
“更广泛的M2M市场提供了严重的传统声音和消息传递收入，”杜松研究分析师Sam Barker在一份声明中表示。“[无线]运营商现在正在借鉴M2M的增长。”
